Caso No.7429     12/01/2008

Compañía: Renault

Atencion y Servicio RENAULT

Ciudad de México, Distrito Federal, MEXICO
Por: robotech /  E-mail: mdtj87@hotmail.com


Saludos,

Viendo las quejas vertidas sobre la Marca RENAULT, me permito tambien escribir mi historia.

Yo cuento con un MEGANE II SEDAN 2005, al que le han pasado las siguientes fallas:

1) Se le rompieron los chicotes guías del Vidrio Electrico de la Puerta del Conductor.
2) Tenía un rechinido en el motor.
3) Y al igual que a la mayoria de las Personas la bateria dejo de funcionar al año de Comprado el vehículo

Lo unico que puedo decir es que como a todos, se espera un mejor servicio por parte de la marca, la verdad cuando lleve el vehiculo a ver lo del vidrio me dijeron que no entraba en garantia, fue a inicios del 2007, que por que no lleve el vehiculo a tiempo al servicio. El vehiculo lo lleve al primer servicio a los 14,800 KMS, en noviembre del 2006 y por tiempo lo tenia que llevar en Mayo, pero la verdad el carro andaba sin broncas, y a todos mis coches los he tenido asi, los llevo a servicios antes del de agencia, cambios de aceite, revision de frenos, etc. Y lo que he decidido es que le hare todos los trabajos mecanicos por fuera. Yo realizarle los cambios de bujias, filtros de aire y lo mas basico.

Y con lo del servicio tampoco me hicieron valida la garantía por la bateria, siendo que esas piezas no les hacen nada en los servicios solo ven, en el caso del vidrio que suba y baje y la bateria que retenga carga, etc. No son piezas de trabajo pesado y en realidad no se les revisa gran cosa en el servicio.

Y con respecto al rechinido del motor, ese le empezo despues de que lo meti al servicio, en la Agencia Renault de Aeropuerto.

ANTES del servicio no tenia nada de problemas el carro, pero despues del mismo fue cuando salieron los 3 detalles.

A la conclusion que llego, es que los vehiculos en si no estan mal, sino que:

1) No se hicieron los ajustes que toda marca hace (conociendo las caracteristicas de los mercados latinos) en los vehículos, debido a que los caminos no son para nada los que se tienen en Europa y EUA. Y por lo tanto los sensores se tienen que bajar en cuanto a sensibilidad, en el caso de Bolsas de Aire, las suspensiones se tienen que reforzar, etc.

2) Y el servicio, atencion y respeto hacia los clientes es una Mentada directa.

La entrada de Renault a mercados latinos no fue bien planeada y es lo que en realidad esta afectando!

Y por ejemplo mi padre tuvo un renault ENCORE 1985, y despues se le vendio a un tío el cual todavia lo tiene. Y ese carro a la fecha solo ha requerido un ajuste de motor, y la ultima vez que lo maneje en el año 2000, lo levante sin problemas a 130.