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Caso No. 826620/ 02/ 2008
 
Compañía: Chrysler4 estrellas  4  pts.
 

No compren vehículos Chrysler (Ciudad de México, Distrito Federal, MEXICO)

Por: admin
ojo  2983 veces.
cartita 1 veces
 
Todo comienza en septiembre del 2006. Desde antes comenzó el martirio, pero acepto la mitad de la responsabilidad, pero como dice la nana goya, eso es otra historia con planfia de chrysler. El martirio real es el siguiente... Adquiero un vehículo Chrysler Caliber SXT 2007 con un valor de 192,000 pesos.

Todo parece bien hasta que en abril del 2007 se prende un foco indicándome que el aceite de la transmisión automática está caliente y pierdo totalmente la potencia del carro y parece que llevo una carcachita, con trabajos logro orillarme y salir de la autopista ya que iba en carriles centrales. Llego espantado a mi casa, busco el manual y dice que esto puede suceder después de manejar mucho tiempo y a grandes velocidades, cosa que no había sucedido, solo llevaba una media hora de manejar y a un promedio de 110 km/h. Despues de este percance me vuelve a hacer lo mismo en unas 2 ocasiones más.

En esa época me toca el servicio de los 10000 km (casi nuevo el carro), lo llevo al servicio y lo meto por garantía. En esa ocasión me dicen que no tiene ningún problema el carro y que con un 'reset' de la computadora quedaba (para esto se llevan aproximadamente 3 días y otro para 'probarlo').

Al tener el automóvil nuevamente en mis manos, no llevaba ni otros mil kuilómetros y vuelve a hacer lo mismo. De igual manera lo llevo al taller y sucede lo mismo.., De igual manera le hacen otro 'reset' y me lo entregan. Nuevamente, no llevaba mucho tiempo usándolo y lo mismo lo tienen 3 días 'buscando' la falla y nada, que no lo encuentran, que le iban a hacer otro reset y que si me hacía la falla que lo llevara para que lo vieran (como santo tomás, hasta no ver no creer). Me llevo el automóvil 'sabiendo' que no funciona.., en un día que estaba cerca de la agencia se prende el foco., dejo que 'descanse' el carro, al llegar a la agencia busco al jefe del taller y me voy con él a correr el carro para entregárselo 'descompuesto', después de esto me indican que le tienen que agregar un radiador extra (si aunque suene ridiculo un radiador extra al diseño del automovil, que el departamenteo de 'Ingeniería' de chrysler si aprueba esas modificaciones) al sistema de enfriamiento de la caja de velocidades. Para esto tengo que esperar a que traigan el radiador ( 1 semana), se lo instalen(1 día) y lo prueben (jajajaja, que lo prueben 1 semana).

Por fin me lo entregan el automóvil, y que creen? Exactamente, seguía descompuesto, soy mas bueno yo para probar el automovil que los profesionales de la agencia. Nuevamente entrego el auto descompuesto y me indican que tienen que hacerle 'ajustes' al radiador que le instalaron, me lo vuelven a entregar y lo mismo...

En esa ocasión, no se si la séptima u octava ocasión pido tratar directamente con el gerente de servicio, para esto llevaba una semana en el taller y al hablar con él me dice que no encuentran la falla (después de una semana y hasta que hablo yo con el gerente).., le doy indicaciones precisas para que 'encuentren la falla'. Otra vez yo salgo más capacitado que los expertos de chrysler, me dice que se va a comunicar conmigo.., al otro día me dice que ya pudieron reproducir la falla y que le van a hacer más ajustes indicados por el departamento de ingeniería de chrysler, se vuelve a comunicar conmigo y me dice que después de sus ajustes y las pruebas el auto volvió a fallar así que van a estar en espera de una respuesta del departamento de ingeniería, así están mucho tiempo.., todos los días yo llamando y con la misma contestación, que no tienen respuesta de chrysler...

Para esto les exigí que me prestaran un automovil, que era su culpa que yo estuviera a pie y no mi culpa..., para esto estuve pidiendolo durante 2 o tres semanas (no recuerdo bien)..., por fin después de tanto estar molestando me rentaron un automóvil por 2 DÍAS... porque sus póliticas eso es lo más que lo permite para un cliente..., por fin después de este ridículo préstamo (que por cierto tuve que pagar yo y al entregarme el carro me lo reembolsaron), me dicen que van a cambiar la caja de velocidades.., otra semana y media o 2 para que llegara.., me dijeron que nunca llegó y que para atenderme pronto le iban a poner la caja de un vehículo de los nuevos que tienen para venta. Para esto se llevaron creo que 5 o 6 semanas.

Nuevamente me entregan el automóvil y como a los 2 meses (por ahí de noviembre 2007) vuelve a fallar. Solo que hasta hoy no he querido meterlo de nuevo al taller prefiero traer mi carcacha 2007 porque el centro de atención telefónica no es capaz de tramitarme un préstamo de un automóvil en el tiempo que se queden mi automovil por novena vez otras 5 o 6 semanas. Tampoco la gerencia de la agencia me puede dar solución a esta petición... El taller en que he metido el automovil es en automotriz campa estado de méxico.

Hasta ahora mi automóvil es una carcacha de 23000 km, desde los 10,000 no funciona, así que lleva 13,000 descompuesto.

Aclaro que las fechas y tiempos son aproximados, soy una persona demasiado ocupada y más ocupado al tener que moverme en taxis y microbuses para llegar a mis destinos en ese tiempo como para llevar un record exacto de las fechas.

César Olvera
 
 
 
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Comentarios sobre esta queja:

4 estrellas  4  pts.
iniciado /  21/02/2008
 
Ahora a ese vehiculo de los nuevos que le sacaron la caja de velocidades tambien tendra fallas pues se hara entonces una cadena, otro cliente vendra inconforme y asi, que pena que la gente de esta agencia no este calificada y porque en general todas las agencias apestan, siempre estan saturadas y tardan demasiado en componer los carros.
 
  0  pts.
croa76 / E-mail: croa76@hotmail.com /  09/04/2008
 
Soy yo mismo, el de la queja.
Por fin ingresé el automovil al taller para que lo reparen; Lo mismo de siempre, que no pueden encontrar la falla, que salieron a carretera y que el automovil no se descompone. Salgo nuevamente con el jefe de taller a enseñarle como se descompone el automovil (basta con acelerar de cero a 110 km/hora con el acelerador hasta el fondo para que en los siguientes 3 kilómetros después de llegar a 100 el automovil se detenga). Después de esto el jefe de taller me dice 'así como lo estabamos probando no iba a fallar'. El automovil se lo llevan a reparar, otra vez, dale dale dale los ingenieros deciden cambiarle la computadora de la caja de transmisión. Como siempre se llevaron otras 3 semanas.., después del cambio de esto, le llamo al jefe de taller y me dice que el carro sigue igual, que lo llevó a probar y sigue igual, que espera respuesta del departamento de jajajaja ingeniería de chrysler... Lo anterior fue el sabado y el lunes me responden que el automovil está perfectamente bien, que si lo manejo en condiciones 'normales' no tiene por que descomponerse..., hoy es miercoles y siguen con esa postura...
 
  0  pts.
bcuervo /  18/04/2008
 
Cesar: marcales a los de Servicio al Cliente de Chrysler (800-5051300) y comentales tu problema, no vayas a dejar que se acabe tu garantia sin que te resuelvan el problema, resetear la computadora (desconectar la bateria) no elimina el problema, una transmicion (o la computadora de la transmicion) vale mucho dinero ($40,000 y $15000) y lo mas seguro es que vayas a tener que pagar justo despues de que ya no tengas garantia,
 
 
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