Problemas con Kymco
me gustaría
realizar una queja-consulta sobre el siguiente tema, y si es posible poderme
publicar en alguna sección de vuestra página web, estando muy
agradecido por ello.
Muchas gracias por darme la oportunidad de poder expresar una queja en este
foro.
Mi nombre es Ángel Yedra y soy propietario de un Scooter de la marca
Kymco, modelo Scout 50. Tiene 3 años y 11000 km. Hace un mes la moto
se me detuvo llevándola al concesionario oficial de la marca en Santander
(TC MOTOS) donde fue comprado y donde he pasado religiosamente todas las revisiones
que indicaba el fabricante. El problema es que la bomba de aceite (la que
hace la mezcla de la gasolina y aceite) se había roto generando que
el motor me gripara. por lo tanto una gran chapuza. El dueño del concesionario
reconoció que era un fallo de fabricación de la bomba de aceite
y por lo tanto iba a mandar un informe a Kymco España para que se hicieran
cargo del problema. Kymco España también reconoce que es un
fallo de fabricación pero se escuda en que está fuera de garantía
y por lo tanto no me lo pueden cubrir. ¿Cómo es posible si reconocen
que es un fallo de fabricación no me cubran los gastos de la reparación,
a pesar de que la garantía ha caducado?
Otras marcas del sector del motor suelen hacerse cargo de los fallos de fabricación,
incluso te manda a casa una carta para que te pases por el taller para sustituir,
cambiar la pieza defectuosa. Pues nada amigos, ahora me encuentro con una
moto parada y que repararla me cuesta unos 550 euros. ¿Qué más
puedo hacer y si puedo, qué pasos debo seguir?.
Kymco España con estas actuaciones lo unico que consiguen que tengan,
por ahora, un cliente menos.
Muchas gracias, y un saludo a todos.
Ángel Yedra Martínez