Hace alrededor de tres meses, adquirí un Renault Clío,
el cuál viene equipado con unas llantas continental de
pésima calidad, debido a que en esos tres meses llevo
dos llantas desgajadas, ambas llantas para mi suerte han sido
traseras, ya que esto me ha sucedido siempre en autopista; por
fortuna nunca ha sucedido nada grave, pero claro que al orillarme
al acotamiento los rines han sufrido algún daño. A
continuación voy a describir lo sucedido:
Al rededor de las 8 de la mañana me encontraba en la autopista
León-Aguascalientes a una velocidad aproximada de 110 Km./h (estas llantas
supuestamente resisten hasta 220 Km./h), cuando comienzo a sentir una vibración
en el auto, por lo que de inmediato comienzo a orillarme para revisar los neumáticos,
con lo cuál me percato de que mi llanta trasera izquierda se encontraba
totalmente inservible, ya que al cambiarla por la refacción puedo observar
unas aberturas de la llanta en la cara trasera. Debido a que me encontraba
cerca de llegar a mi destino decido no llamar a la asistencia y continúo
mi viaje, pero apenas pasados al rededor de 30 min. la historia se repite pero
ahora con la trasera derecha y esto a muy baja velocidad por que ya me encontraba
en Aguascalientes, por lo que pude encontrar una llantera y reponer uno de
mis neumáticos y así lograr llegar a la cita que tenía,
pero a estas alturas ya me encontraba muy disgustado y temeroso de la calidad
de las llantas continental.
Al regreso al distrito busco una agencia Renault para hacer válida
mi garantía debido a que las llantas muestran aberturas
muy similares, pero cuál es mi sorpresa al llegar a la
agencia y responderme que ellos no pueden revisar las llantas
y que debo trasladarme a una llantera continental autorizada
para realizar el peritaje de las llantas.
Comienza la peregrinación en una llantera ubicada en la
esquina de universidad y río mixcoac, en la cuál
me indican que debo ir a otra sucursal en la viga y de esta me
envían a la agencia de barranca del muerto donde al igual
que en las otras dos, solo responden que no hay un acuerdo con
Renault y que no pueden responder por la garantía, cosa
que me molesta aún más y regreso a la agencia decidido
a presionar para una respuesta, esta vez me dirijo con un asesor
en lugar de pasar a servicio donde solo piden realizar una cita
para después mandarme a otro lado y seguir con la necedad
de que ellos no pueden responden por los neumáticos (entonces
por que colocan esa marca). Como les dije, ahora me atiende un
asesor y por fortuna se encontraba un gerente de zona en
el lugar, por lo que me levantan un reporte para darle seguimiento
a mi caso pero definitivamente no me dan muchas esperanzas, por
lo que tendré que comprar todas las llantas en una marca
más confiable y así volver a salir seguro a carretera
sin tener que estar pensando: "haber en que momento de
doy en toda la mad..." definitivamente esas llantas son
una porquería y claro que 'apestan".
Cabe señalar que en una de las llanteras me indican que esas
aberturas son por rodar la llanta con baja presión, pero claro que si
iba a carretera se encontraban en 30 lbs (. por que yo mismo las lleve a checar
y todo se encontraba en orden, pero el asesor me hace una observación
acerca que esas llantas y según él me dice: "resisten una
presión aún mayor y es mejor rodarlas a 35 lbs. " cosa
que desmiente el manual y el gerente de servicios en Renault.
Enviado por: - Alejandro Castro (onioxx @ hotmail.com)