Compañía: Peugeot

Peugeot 206, una basura, un auto de juguete!

Tengo un Peugeot 206 2005 y desde que lo adquiri he tenido una serie de problemas que acontinuacion se los voy a mencionar desde nuevo:

1-falla el aire acondicionado a los 3 meses de comprar el auto, entra a la agencia Peugeot de Merida Yucatan "Meridien" y le recargan el gas y dicen que era todo el problema.
2-al mes se siente un olor muy desagradable en el interior del auto al prender el clima como a la semana deja de enfriar de nueva cuenta el clima y se reingresa a la agencia de nueva cuenta por "garantia", nos comentan que tenia aun fuga en una de las tomas de gas del sistema del clima.
3-de nueva cuanta como a menos de 2 semanas lo mismo otra vez pero ahora la fuga radicaba en la otra toma de gas (son 2) y preferi por llevarlo al mejor taller de merida de climas automotrices, me cambiaron no solo esa sino las 2 tomas de gas por nuevas y las adptaron.
4-todo iba bien cuando a la semana ya deplano dejo de enfriar el clima de nueva cuenta, lo lleve a mi taller de confianza de climas y me comentaron que tenia una fuga en el evaporador, pero que el evaporador no habia tal refaccion por ser muy rara paso seguido lo meti a la agencia y al no existir la pieza ni siquiera en Mexico Toluca (haganme el favor) tuvieron que ir enfrente a comprar un evaporador de Audi A3 para adaptarselo, que porque este le hacia en tamaño y forma. total, despues de pagar como 5000 pesos del mentado servicio porfin quedo bien.....
5-Como al año de nuevo empiezan a sonar por dentro todas las tapas, quemacocos y tablero, un ruidero fastidioso de tan mal que esta diseñado el auto para america latina, opte por reatornillar todas las tapas, ponerles incluso silicon discretamente para fijarlas bien
6-al poco tiempo (1.5 años) se rompe el pasador que sujeta el sistema que corre para adelante y apara atras a los asientos, osea, iba yo manejando y en un frenon brusco que di casi me embarro la jeta en el parabrisas porque al pinche asiento se le rompio un plastico que lleva como sujetador del riel del asiento tanto de pasajero como de conductor, osea, que clase de seguridad es esta????!!!!! la mentada pieza no et la venden, solo te venden los asientos nuevos completos y cuestan una millonada, total, tuve que ir con un herrero para que me anulara esta pieza y me modificara el sistema por un convencional, ahora los asientos ya no guardan la distancia cuando inclinas el asiento.
7-el peor de todos, a los 1.7 años empieza a fallarme el clutch, que barbaro! ni siquiera en mi otro auto un Nissan 89 que lo ocupo como auto de carreras le tengo que cambiar clutch a cada rato, a mi nissan se lo cambio si acaso cada 3 o 4 años y eso solo por mi propia seguridad! y no porque me halla fallado! el mentado clutch peugeot $6000 se pide a la agencia y llega a las 2 semanas, se ingresa el auto y nos salen con la sorpresa de que ese clutch que llego no era la pieza exacta, que porque no coincidian los dientes del disco de embrague, saco el auto de la agencia con su respectivo cobro y va de nuez a pedir la otra pieza, otras 2 semanas con mas fallas hasta que porfin se lo cambian, pero para esto me rompen el espejo de vanidad del pasajero (sin darme yo cuenta) y me dejan inservibles los halogenos de niebla!! pinche agencia Meridien de Merida Yucatan Apesta!!!! Quiero mencionar que este auto ha recibido un magnifico trato por parte de mis papas que son quienes lo utilizan y que no ha sido forzado para correr ni nada por el estilo, pues en una ocasion que quize probarlo para ver que tal corria me di cuenta muy rapido de su fragil motor y carroceria por lo que opte por jamas volverle a pisar duro, ya que hasta su motor empieza a hacer ruidos feos, en fin es un coche que definitivamente no se hizo para correr.
8-al poco rato empiezan a apagarse uno a uno los foquitos que iluminan el tablero del clima y del estereo, lo llevo a la agencia y me cobraron $350 pesos por 3 pinches foquitos que al dia de hoy ya se fundieron de nuevo y les reclame de mis halogenos, que no se quisieron hacer responsables de ello.
9-un dia no me arranco el auto y al revisar los fusibles y encontrar un fusible malo se lo cambie y al tratar de arrancarlo ni siquiera el estereo ni tablero ni NADA encendia, tuvo que ir la grua hasta mi casa por el auto para que lo revivieran!!!! costo de la resurreccion $500 en la agencia.
10-Empieza a tirar aceite de la guia hidraulica, todo por un mentado sensor que lleva en la tuberia el cual se rompio, por ser de vil plastico, el sensor cuesta en la agencia $2000 pesos!!!!!!! cuando este pinche sensor en mi nissan cuesta $120 pesos, es solo un sensor de presion por el amor de dios!!! y no lo habia en inguna parte, total tuve que ponerle un tapon y dejarlo sin sensor.
11-al dar la vuelta hacia la derecha siento que se desbarata al guia, lo llevamos a un talller especializado en suspenciones y nos comentan que hay que conseguir la cangreja completa que porque en esta viene incluida la rotula de la rueda derecha, mentada pieza costo $850 pesos porque de chichazo la encontre en una refaccionaria pues en la agencia costaba $1800 pesos!
12-al dia de hoy Mayo de 2008 el clutch esta volviendo a dar lata.

Ya no se si tirar el auto por un barranco o regalarselos de trofeo a la agencia para que lo pongan en una tarima como galardonado auto fallido de su marca... siempre se le hicieron los servicios de agencia, eso si, cada 20,000 km, pero en una de mis revisiones personales al motor note que tenia rotos 2 tornillos que sujetaban la caja de velocidades al motor y tenia un tornillo flojo que estaba a punto de caer, el cual tuve que apretar, que confianza puedo esperar de la AGENCIA PEUGEOT si veo como han hecho y desecho con mi pobre auto?? Aun asi no se como es que este modelo dicen que gano muchos premios en los rallys a nivel internacional sabiendo que es un auto muy delicado y con malisimo motor... en fin yo les sugiero que no compren un Peugeot porque Apestan!

Saludos.