La triste historia de mi Renault Megane (Ciudad de México, Distrito Federal, MEXICO)

En el año 2004 decidí el cambiar mi auto, un Ford Mondeo 2002 trend (v6 std) por un flamante Renault Megane II sedan expression 2005, me pareció buena opción ya que era un coche que me gustaba, era 4 cilindros por lo que gastaba menos gasolina y estaba a mi alcance, además de que me embaucaron ya que las placas y seguro del primer año ellos te lo daban, investigando me di cuenta que el seguro era económico (mas económico que el civic que también tenia de opción comprarme), lo cual "implicaba" que era un auto con poco índice de robo, mi padre había tenido una experiencia con un Renault 12, el cual había sido muy satisfactoria, además de que el gerente de ventas que me estuvo apoyando fue la misma persona que ya nos había vendido 2 automóviles Ford. ¿Que mas podría pedir?, todo estaba súper bien!, y he de ser sincero, el auto no me dio problemas al principio y después de leer todos las quejas de este foro creo que me toco uno de los "buenos", aun así aquí les enlisto un breve reporte de los problemas que presento mi megane II:

2.5 Meses - Cambio de balatas (¿Son de juguete o que?)
4 Meses - Se le rompió un micro motor del aire acondicionado, la función de este es que cuando quieres que el A/C se recicle, cierra una compuerta, bueno pues no la cerraba y cuando "Intentaba cerrarla" tonaba como si fuera una de esas matracas de fútbol (lo hace cada ves que lo prendes o lo apagas)
6 Meses - El quemacocos se empezó a aflojar (Pobre de los que tenían quemacocos doble :S)
7 Meses - 2ns cambio de balatas (¡Al menos estos me duraron!)
8 Meses - Se acabo la batería, ¿Acaso no es poco tiempo?
1 Año 4 Meses - Otro cambio de Batería 1 Año 6 Meses - a la mita de un viaje las balatas se me zafaron y ya sabrán como quedaron los discos, pues se los tuve que cambiar, gracias a dios no me mate...
1 Año 11 meses - El ultimo cambio de batería (¡Compre un LTH y bendita solución!)
2 Años - Balatas (y estas ya no fueron Renault y les diré que me duraron mucho!, ya no recuerdo cuanto tiempo) 2 años 2 Meses - Se descompuso el vidrio eléctrico del conductor 2 años 5 Meses - Se calentaba muchisisimo!. pero era de vez en cuando, no había un patrón que me dijera que pasaba
2 años 6 Meses - Se empezaba a cortar la energía de todo el auto aun que estuviera andando y a 100km/h, cuando pasaba eso, todo el tablero, radio, TODO se apagaba!, y la caja no hacia cambios (supongo que tiene que ver por que la computadora no funcionaba bien), la dirección asistida se apagaba, en fin, tenia que pararme estuviera donde estuviera para bajarme a darle un golpe a una caja de fusibles que tenia en la parte frontal el auto, con un golpe, todo encendía de nuevo, jajaja ya parecía rocola atorada ese auto. ---- Este momento fue el que mas me preocupo, ya que el auto es 85% electrónico y si tenia una falla eléctrica pues olvídate que me iba a alcanzar el dinero y el tiempo en arreglarlo ----
2 Años 7 Meses - Un tipo se echa en reversa y me pega!, todo un show, pues no me quería pagar, total que me pago el golpe y entro a hojalatería y pintura de la agencia san ángel, bendita solución por que por azares del destino ellos se hicieron responsables de esa caja, y la cambiaron completamente, me comentaban que el auto se calentaba por que un fusible que estaba por ahí de un cierto sensor estaba fallando.
3 años 1 Mes - Se rompe la banda de accesorios :S (de una vez le cambie la banda de distribución la cual ya me había durado 75000 kms), vaya la banda de accesorios se rompió por que el damper se barrio a causa de algunas pequeñas patadas que daba la caja de velocidades, gracias a dios no me dio mucho problema mas que unas pataditas muy de vez en cuando. ---- Creo que aquí fue cuando mas gaste en el auto, ya que de esta reparación gaste como 13000 entre el damper, las bandas, y la mano de obra ---- La verdad es que hubo un tiempo en el cual mejor deje de ir a servicios con la agencia, porque con ellos, siempre era cambiarle piezas y piezas las cuales no estaba seguro de que se las ponía, entonces me dedique a hacerle los servicios por fuera.

Total que a los 3 Años 5 meses lo vendí! y me compre el Civic que tenia que haberme comprado desde el inicio, y ahora soy muy feliz, aunque me siento un poco mal por la persona a la que le vendí el auto.

En verdad que si no has tenido un Renault, Felicidades!, si ya lo tienes véndelo antes de que sea chatarra, y si quieres comprar uno, mejor no lo hagas, escucha los consejos de nosotros que ya pasamos por ese problema. AA un problema que estuvo todo el tiempo conmigo fue que los rines se me doblaban a cada rato por cualquier bache, eso si las llantas SIEMPRE quedaban intactas!, ya no se que era mejor, el tener que gastar en llantas o en que me desdoblaran los rines, ahí se los dejo a su consideración.

Saludos! y que tengan un muy buen día!