Renault, refacciones piratas en agencia
Su mamá tiene un fluence y hace poco le dieron un golpe en la parte delantera izquierda afectando la defensa, la unidad izquierda y la salpicadera. se arreglo el auto en la escuela y solo faltaba la unidad la cual fue adquirida en la agencia Renault donde se supone deben ser originales, pues que viene resultando todo lo contrario no tiene logotipos de Renault es marca: "depo" y de inmediato se nota la mala calidad ya que hasta los hules estaban hasta rotos, es imposible creer que la agencia les vendiera semejante basura, de una agencia te esperas de todo, hasta que tu carro quede mal cada vez que lo metes ahi y pierdes tu tiempo regresandolo y lidiando con incompetentes que trabajan ahi, pero por lo menos tenias la confianza de que las autopartes y artilleria del auto eran originales, pues en Renault esto no es asi, esto es francamente el colmo y por supuesto que se hicieron los locos y no le quieren cambiar la unidad, de momento ya fue a las autoridades para proceder legalmente en contra de Renault que sigue y seguira siendo una pesadilla. Si compran autopartes Renault fijense que si sean originales
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Comentarios sobre esta queja
Jóvenes estudiantes de Mecánica (no es lo mismo la mecánica que la hojalatería y pintura):
Deben saber, que en ninguna refaccionaria (de agencia o independiente) hallarán partes de repuesto en faros y calaveras iguales a las que tenía el coche cuando salió de fábrica; tan sólo serán partes OEM:
Valeo, TYC, EOSA, TYCO, Hella. Las hallan buenas en refaccionarias especializadas en partes de colisión. Siempre deben tener grabada alguna de estas certificaciones: DOT, NOM, EuroCar, JapanLgh (si no la tienen grabada, NO la compren)
Lo mismo aplica cuando se deben cambiar los faros por amarillosos.
Deben saber, que en ninguna refaccionaria (de agencia o independiente) hallarán partes de repuesto en faros y calaveras iguales a las que tenía el coche cuando salió de fábrica; tan sólo serán partes OEM:
Valeo, TYC, EOSA, TYCO, Hella. Las hallan buenas en refaccionarias especializadas en partes de colisión. Siempre deben tener grabada alguna de estas certificaciones: DOT, NOM, EuroCar, JapanLgh (si no la tienen grabada, NO la compren)
Lo mismo aplica cuando se deben cambiar los faros por amarillosos.
Con todo respeto sr. David León pero todas las agencias estan obligadas a ofrecer partes ORIGINALES, osea salidas de la fabrica automotriz, y como constatas esto?, facil las refacciones ORIGINALES y COMPRADAS DE AGENCIA deben tener sello y marca de la automotriz llamese Renault, Frod, etc. asi que con todo respeto no diga tonterias
hasta cierto punto el sr Leon tiene razon, dificilmente las piezas o repuestos son fabricadas por una marca digamos en este caso renault, normalmente tienen una empresa asignada para fabricar las piezas que cuando se trata de un auto de planta el fabricante original le coloca los logos conforme el cliente lo solicita pero a su vez le coloca su sello por ejemplo lo faros y calaveras de un clio tienen rotulado renault y a su vez tienen el sello del fabricante VALEO, lo que si es que se los compras a una agencia por lo menos deberian de vender de la misma calidad que justifique el costo no cualquier mugrero
Amigo no hay refacciones piratas para el fluencia en el país es mas no hay ni en catálogos chinos o de cualquier pirata de mundo yo no trabajo para Renault pero si quieres averiguar quien le fábrica a Renault esta pieza y cuales son sus sellos de seguridad y si checas en el tergeton de servicios están los números de quejas de Renault no de las agencias y ahí te puedes incorfomar ellos si te responden
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