Roca Automotríz Vallarta rateros

En todas las agencias que he visitado, nunca se hacen responsables de artículos no retirados del vehículo, triste, pero así pasa.

No hace pocos años y luego del inventario obligado, hasta las perillas del estéreo me entregaron en mano para evitar se 'perdieran' en el taller. (¡!)

Dejé de usar la guantera/cajuela luego que las llaves de valet las pueden abrir. (impensable en México)

Tristemente es algo comun, no solo en agencias, sino tambien en talleres de servicio grandes, como los de laminado y pintura que prestan servicio a las compañias aseguradoras, o los de grupos llanteros grandes (albarran, Tecnicentro,etc.)

Si la reparacion del auto va a durar mas de un dia y el auto va a quedarse, lo recomendable es bajar y llevarse lo que pueda ser facilmente sustraido como: lentes, relojes, cds, celulares, reproductores de musica portatiles y en algunos casos, herramienta, ya que por experiencia de haber trabajado en agencias, los ladrones son regularmente los mismos a los que se les encomienda la seguridad, en este caso, vigilantes o veladores, ya que son contratados por fuera y no son empleados directos y que al estar solos en la noche y sin la supervision de nadie, revisan los autos que ahi se encuentran y toman lo que pueden cargar sin levantar sospechas, ya que cuando se den cuenta del hurto ellos no estaran presentes por que no estaran de turno.

Me toco ver en una ocasion en una agencia, que cada vehiculo que llegaba con equipo de sonido no original, como equalizadores, cajones de bajos y amplificadores, curiosamente eran desvalijados ahi unicamente los fines de semana, cuando se quedaba solo el vigilante, el colmo fue cuando pelaron 5 autos 2 de ellos de empleados y de ahi pusieron camaras ocultas sin avisar a vigilancia, se descubrio que el vigilante revisaba cuantos coches llegaban con sonido, el llamaba y dejaba pasar a 2 fulanos que llegaban en una camioneta y quitaban el equipo con toda la tranquilidad del mundo, el vigilante hasta se echaba unas cervezas con los ratas y despues tranquilamente se llevaban el botin, ya cuando llegaba el lunes, el vigilante terminaba su turno a las 6 de la mañana y llegaba su relevo, el hurto se descubria hasta el martes y obviamente,
el rata vigilante se lavaba las manos, alegaba que el como se llevaba esas cosas, que ni coche tenia, que su relevo lo revisaba cada vez que el salia y no tenia nada,le echaba la culpa a los mecanicos y bla bla bla, casi siempre le descontaban injustamente al mecanico que estaba trabajando la unidad el valor de las cosas robadas.

Ridiculamente pusieron a ese mismo vigilante a revisar los autos y pertenencias de todos los empleados al salir,al revisar demasiado los autos con equipo de sonido levanto sospechas y gracias a las camaras se le detuvo infraganti con sus complices, ademas de llevarse una buena madrina por parte de los mecanicos que les habian rebajado las cosas.

La empresa o taller, es responsable de levantar un inventario completo de la unidad, y de hacer falta algo que este ahi, es su obligacion reponerlo,ya sea en especie o pagando el valor, de no cumplir, puede levantarse un acta con las autoridades contra quien resulte responsable, en este caso, el primer responsable sera quien levanto el inventario, revise bien y a conciencia su vehiculo, si llega a notar el robo de algo, no firme el recibo de conformidad de la unidad, pida una patrulla y en ese momento vera que le resolveran y se haran responsables, casi siempre le pediran que levante dicha acta, para que cuando se encuentre al responsable lo detengan y se le de seguimiento.