Caso 125411   3  pts.  (1 calificaciones) Cía: Interjet08/06/17

Interjet apesta

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Interjet
Interjet además de siempre salir tarde ahora resulta que no prenden el aire en el avión. Al estar abordando te llegaba de pronto el golpe de calor, se le comentó varía veces a las azafatas que le pidieran al capitán que lo prendiera sin resultado. Cerraron la puerta y hasta después de sus anuncios de seguridad se dignaron a prenderlo. 14 minutos como lata de sardinas, la gente desesperándose y todo seguro por ahorrar. 0 recomendable, evíten Interjet si pueden
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09/06/17
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Paco_Gonzalez1  16
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El sistema de aire acondicionado de un avion es algo muy complejo no se trata solamente de "encenderlo" y ya, el sistema de aire acondicionado de un avion trabaja unicamente cuando este se encuentra en pleno vuelo y se obtiene a traves de una mezcla entre el aire frio del exterior que es inyectado al interior y el aire caliente tomado de los motores,pero cuando esta en tierra el aire acondicionado simplemente es inexistente,asi que aqui se recurren a dos metodos para enfriar o tratar de enfriar un poco la cabina, uno es a traves de un sistema de aire acondicionado movil el cual lleva aire al interior del avion a traves de una manguera que se conecta en la parte inferior del mismo, y la otra forma es a traves del APU (que es una especie de generador que da energia auxiliar al avion y que a traves de el se usa para de igual forma impulsar aire al interior del avion). Si la cabina del avion se sentia caliente se debe simplemente a que el sistema externo de aire acondicionado se debe de retirar con tiempo y por lo tanto si la temperatura ambiente es muy alta el interior volvera a calentarse, y solo sera hasta que el avion arranque y el apu empieze a inyectar aire sera como empezara sentirse mas fresco el interior y una vez despegando el sistema de aire acondicionado se activara y entonces se obtendra la temperatura optima dentro de la cabina.
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