Renault una porquería
En cuanto al primer mantenimiento que son a los 15,000 KM que sale como en 700 pesos, ahhh pero el truco es que es el paquete super light, que si quieres que revisen esto, que el otro, que le recomiendo que también le checen esto otro, y mejor que le cambien el otro, bueno sale como en 2,000 pesos, por el carrito que es un subcompacto se me hace muy pero muy caro. Aparte que hay que hacer la menada cita, por que si vas así como si te batean porque las agencias estan hasta el keke, por qué tanta saturación? Porque salen pésimos. Despúes que acabo la garantía de 2 años, Bolas don Kuko, que se amuelan las bobinas (lo que antes eran las bujías), bueno cada una cuesta 1000 pesitos, son cuatro osea 4000 bolas más mano de obra total casi 6000 pesos. No manches ni que fuera un BMW. Total que se las cambio. Se descompuso las luces del Stop, reviso y vi que era un switch que está en el pedal, lo compré y mugre aparte de hule mal echo y con rebabas sale en 300 pesos. En serio mugre carro ya lo voy a vender.
Renault a ver si le echan más calidad a sus productos y le bajan los precios a los servicios y dejan de engañar a la gente con su mantenimiento light que nadie compra.
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Comentarios sobre esta queja
Yo hace muchos años me subí a un Renault nuevecito de un amigo, seria como en el 1987, y se me hacian "monos" los carritos...
Qué barbaridad, cómo se quejan de esta marca en estos foros, y los representantes de Renault en México no mueven ni un popote para mejorar su reputación...
Que ni pongan una agencia aqui en Matamoros, Tam. que los voy a quemar con todos mis conocidos...
Qué barbaridad, cómo se quejan de esta marca en estos foros, y los representantes de Renault en México no mueven ni un popote para mejorar su reputación...
Que ni pongan una agencia aqui en Matamoros, Tam. que los voy a quemar con todos mis conocidos...
De verdad que son una porqueria, yo tambien tengo un clio 2004 y no inventes salido de agencia lo saque un sabado y para el lunes el carro ya se habia escompuesto se apago de buenas a primeras y yo tenia que ir a una reunion a la cual ya no asistì, y cuando lo lleve a la agencia en la respectiva grua me no tificaron 5 dias despues lo que tenia, que dede el ensamble habian metido un a huevo un fusible y eso hizo el corto y por eso se apago.
La verdad es que dan un servicio pesimo , por que lastima de marca es buena son buenos motores pero la verdad dejan mucho que desear en las agencias, oye! no lo estas llevando al taller mecanico SUNSHINE lo estas llevando a la RENAULT donde estan los especialistas , bola de mediocres por que los disque mecanicos calificados son una bola de irresponsables y no le hacen nada a los carros, hayq ue tener cuidado tambien cuando segun ellos cambian partes por que no se las cambian .Lastima de politicas de calidad que segun ellos manejan en todo, en servicios, en atencion, por que no las llevan a cabo, yo tuve que demandarlos ante la profeco y eso si, despues bien seditas, conmigo y en el servicio, pero que les cuesta de verdad aplicar sus politicas de calidad pues para eso las pusieron, se las pasan por el arco del triunfo.
Pero para los cobros estan puntuales, no se les va ni uno.
subir La verdad es que dan un servicio pesimo , por que lastima de marca es buena son buenos motores pero la verdad dejan mucho que desear en las agencias, oye! no lo estas llevando al taller mecanico SUNSHINE lo estas llevando a la RENAULT donde estan los especialistas , bola de mediocres por que los disque mecanicos calificados son una bola de irresponsables y no le hacen nada a los carros, hayq ue tener cuidado tambien cuando segun ellos cambian partes por que no se las cambian .Lastima de politicas de calidad que segun ellos manejan en todo, en servicios, en atencion, por que no las llevan a cabo, yo tuve que demandarlos ante la profeco y eso si, despues bien seditas, conmigo y en el servicio, pero que les cuesta de verdad aplicar sus politicas de calidad pues para eso las pusieron, se las pasan por el arco del triunfo.
Pero para los cobros estan puntuales, no se les va ni uno.
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